華為和賽力斯合作 賽力斯SF5入駐華為旗艦店

2021-4-21 17:31:44 來源:極果編輯部
[摘要]余承東親自宣布華為和賽力斯合作,“賽力斯華為智選SF5”正式入駐華為旗艦店,通過華為全國的零售渠道進行銷售

這兩天華為入駐汽車圈真的是熱熱鬧鬧,前兩天剛放出來超級硬核的自動駕駛技術。緊接著又搞汽車“供應商”大會,什么AR-HUD、算力最高的車載計算平臺等,黑科技發了一大堆。今天華為又來了,華為要在官方旗艦店里賣車了!!

華為說了“不造車,不造車”,但是沒說不賣車啊~這不就來了,余承東親自宣布華為和賽力斯合作,“賽力斯華為智選SF5”正式入駐華為旗艦店,通過華為全國的零售渠道進行銷售。

各位肯定就很好奇,賽力斯到底是什么來頭?為什么能搭上華為這條大船?其實賽力斯這個公司早在2016年就成立了,不過剛開始是在美國,后來因為國內電車制造越來越好,就回國了。賽力斯其實背靠東風集團,所以說在造車實力和品質上是不用擔心的。

那么華為和賽力斯的合作究竟有什么,賽力斯SF5這個車究竟怎么樣,就讓極果君來給各位掰扯掰扯。

賽力斯SF5這款車,今后會在華為的線下店里出售,那就意味著華為多達5000多家體驗店都可以購買這款車,賽力斯瞬間就擁有了其他車企想都不敢想的銷售網絡。

除了銷售網絡以外,賽力斯SF5還搭載了華為的全套HiCar解決方案,可以直接將華為的移動應用生態復制到車機上,可以在手機和車內中控大屏間隨時隨地切換,什么導航啊~音樂啊~上車前在手機上播,上車后在車上繼續播。

此外華為的小藝同學也上車了,車機的語音助手不好用,直接召喚小藝同學,什么打電話,導航,甚至訂外賣都可以指揮小藝干。華為還為SF5打造了專門的音箱系統,采用了11支高級音響單元,而且經過了HUAWEI SOUND 原班技術核心團隊和聲學專家調教,低頻下潛低至30Hz,帶來最高107dB的震撼低音,結合整車的隔音效果,能帶來極致沉浸的移動音樂體驗。

賽力斯SF5有了華為HiCar,還可以實現設備互聯,下車前就可以通過車機遠程打開家中的智能設備,什么空調、空氣凈化器、甚至電飯煲。用華為的話說HiCar“管車也能管家”。

除了“軟裝修”,華為還給賽力斯SF5帶來了不少“硬家伙”。賽力斯推出的“駝峰”電驅增程系統搭載了華為DriveONE三合一電驅動系統。沒錯!你沒有看錯!這款賽力斯SF5使用的是華為的電機,也就是動力系統“華為制造”!

而且這款車還是一臺增程式電動車,搭載了一臺1.5T四缸增程器,雖然有內燃機,但是只發電,不提供動力,這種增程模式,目前除了理想one,華為這是第二款。

那么華為為什么會選擇增程式電動車,這種動力系統有什么好處?首先就是長續航,因為增程器只提供發電,所以內燃機就始終在最佳的工況下使用,無論是油耗還是機體損耗都會降低到最低,而充電效率卻很高,所以賽克斯SF5在增程模式下可實現1000+ km續航,一箱油可以從北京跑到上海。除此之外最大的優勢就是方便,既可以加油也可以充電,最常見的場景就是日常通勤就充電,經濟實惠。長途旅行就加油,沒有續航焦慮。

極果君可親身體驗過純電長途的折磨,生怕路上出現一點意外而影響續航,就是到了充電樁,也要面對壞樁、排隊等問題,通常汽油車跑幾個小時的路程,電動車要多跑一倍,而這種增程式電動車就從本質上解決了這個問題。

賽力斯SF5在純電模式下也可以實現續航180km,足夠滿足城市日常通勤,就是一些小短途也可以應對,而且華為這次免費贈送充電樁,直接就滿足了日常使用的需求,而且充電樁還可以遠程控制,完全可以實現夜里用電低谷時間錯峰充電。

賽力斯SF5在外觀上采用的是溜背式轎跑風格設計,百公里加速只要4.68s,還有個紅綠燈起步模式,0~50km/h只用1.99秒,就這個模式只能說華為是真的懂國內用車情況,畢竟一般大加速也只用在紅綠燈起步,而且大多也不用加速到100km/h。

那么這款車什么時候能買呢?今年的4月21日就可以開始預定了,四驅版定價24.68萬元,兩驅版定價21.68萬元,而且這款車計劃于五月份就可以批量交付了。

首批車主還能獲贈升級包,最誘人的就是7kW家用充電樁和增程器十年免費保養服務。極果君只能說,華為這波啊,這波是對其他新能源車廠的降維打擊啊!

最后極果君想說,國內車廠的好日子到頭了,無論是新能源車企還是傳統車企,華為憑借著自己巨頭級別的銷售網絡和研發能力,對無論是哪個車企來說,都是不可企及的。

而且華為選擇了增程式電動車,幾乎可以說,為今后國內電動車的發展指出了方向。畢竟在電池技術沒有特大突破的前提下,充電的速度和電池的續航能力在很長時間都會成為電車的瓶頸,即使一味的加大電流那也伴隨著非常嚴重的安全隱患。

即使退一萬步來說,再快的換電技術,也比不過簡簡單單加個油,而且建造加油站的技術難度可要簡單的多,所以極果君不得不說,理想one的路走對了啊!華為未來可期。

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